Interditado desde o início de agosto deste ano, o viaduto Jamil Boutros Nadaf, conhecido como Viaduto da Sefaz, em Cuiabá, ainda não tem data para ser liberado novamente para o tráfego. A obra faz parte do pacote de intervenções urbanas para a instalação do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) e precisou de reparos devido à presença de fissuras na estrutura. A assessoria de imprensa do Consórcio VLT, responsável pela construção, informou que os trabalhos iniciaram no final de outubro e que não há data para a conclusão.

O viaduto fica na Avenida do CPA e foi liberado para uso no mês de fevereiro, mas após a constatação das falhas por parte dos técnicos que faziam a manutenção das juntas de dilatação, a obra precisou ser fechada para o tráfego. Na época, a Secopa (Secretaria da Copa no estado), responsável por licitar a obra do VLT, declarou que, sem o uso, não haveria risco de desabamento do elevado, que tem o formato de uma ferradura.

No último mês de setembro, o Tribunal de Contas do estado (TCE-MT) determinou que a construção fosse escorada imediatamente, por precaução. Relatório técnico entregue ao órgão pela Secopa reconheceu as falhas e explicou que o conserto iria exigir o acréscimo de concreto e aço nos blocos de fundações e reforço na armadura longitudinal.

Pelo fato do viaduto estar dentro do prazo de garantia, o Consórcio VLT afirma que os serviços não terão custos extras ao governo do estado. O pacote do projeto VLT é de R$ 1,477 bilhão.

Mais falhas
Os problemas na estrutura do elevado começaram a ser percebidos antes da liberação da obra. A pavimentação foi reprovada pelo governo do estado em 2013 e precisou ser trocada. Um trecho da cabeceira sofreu dano e, durante uma das visitas oficiais da Fifa à capital antes da Copa do Mundo, operários do viaduto colocaram uma lona para camuflar o asfalto.

G1 MT