Estão concluídos os trabalhos de substituição de pontes de madeiras por aduelas de concreto ou manilhas, no bairro Bento Porto, com o manilhamento no córrego Quirino, o mesmo trabalho foi realizado no córrego Santa Rita (sentido oposto ao rio Paraguai), seções de aduelas foram instaladas no rio Buriti e no rio Triste (sentido ao rio Paraguai).

Já no rio Paraguai, divisa entre Diamantino e Alto Paraguai, também está finalizada a reforma e recuperação da ponte de madeira deteriorada, obra executada em parceria entre os dois municípios. Nas outras divisas também foram recuperadas as pontes de madeira sobre o rio Pari e a implantação de cinco seções de manilhas sobre o rio Paraguaizinho.

Até o momento, mais de 30 pontes foram substituídas por manilhas de concreto ou aduelas. As obras ganharam repercussão na imprensa do Estado, a equipe da TV Rosário / Rede Record, exibiu uma reportagem citando Diamantino como exemplo para os outros municípios.

Diamantino, que tem sua principal atividade econômica atrelada ao agronegócio vê uma série de obras tanto na substituição de pontes, quanto na manutenção das estradas. “Primamos o trabalho na boa aplicabilidade dos recursos do Fethab, com apoio fundamental dos nossos produtores. Agimos com transparência, apresentando constantemente os recursos aplicados ao Conselho Municipal do Fethab. Sem dúvida um marco para história de Diamantino, um trabalho definitivo, estamos fazendo de modo que passem duas carretas ao mesmo tempo. É gratificante! Estamos resolvendo os problemas de maneira efetiva”, explicou.

O foco está na execução de obras que perdurem para sempre. As pontes listadas foram:  Buriti, Três Lagoas I e II, Pombal I e II, Jatobá, Gringo, Bojuí e Buriti Comprido. Com o acréscimo de mais três pontes entram na programação Melgueira, Amolar e na região da Usina, sentido a Serra.

Assessoria de Imprensa