Um total de 296 pessoas morreram no ano passado vítimas de acidentes nas rodovias federais que cortam Mato Grosso, conforme balanço divulgado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). Destes, 248 eram homens, com idades entre 35 e 39 anos e acima de 60. Os 4.567 acidentes registrados em 2013 deixaram 758 pessoas com ferimentos graves e 1.834 com lesões leves. No ano passado, teve 26 mortes a mais que em 2012.

A rodovia que registrou maior número de acidentes foi a BR-364. Na 364, segundo o levantamento, 105 vítimas morreram em acidentes ocorridos ao longo do ano. Um dos acidentes mais graves registrados nessa rodovia ocorreu no mês passado, quando sete pessoas da mesma família morreram no km 460 da BR-364, na saída de Várzea Grande para Jangada, a 82 km de Cuiabá.
O acidente envolveu cinco veículos, sendo um bitrem, três caminhões e um carro de passeio. A colisão teria sido causada por uma ultrapassagem indevida entre os motoristas. Um dia antes desse acidente, quatro pessoas também morreram nesse mesmo trecho da rodovia.

Logo depois da BR-364, aparece a BR-163, onde foram contabilizados 100 mortos. Na 070, foram 52 mortes. Já nas BRs 174 e 158 os acidentes tiraram a vida de 25 e 14 pessoas, respectivamente. Os meses com maior indíce de ocorrências nas estradas foram fevereiro e dezembro, meses de carnaval e de festas de final de ano, quando aumenta o movimento de veículos nas rodovias. Foram 32 acidentes com mortes em cada mês.
Pela ordem, os principais fatores que contribuem para os acidentes são os seguintes: falta de atenção, velocidade incompatível, ultrapassagem indevida, ingestão de bebida alcoólica, dormir ao volante, desobediência à sinalização, defeito na pista, defeito mecânico e animais na pista.
As colisões frontais foram as principais causas de mortes, sendo responsáveis por 41% dos óbitos em acidentes registrados durante o ano. Ao todo, 122 pessoas morreram em acidentes de frente. Apesar das rodovias esburacadas, a PRF destacou no levantamento que “a maior parte dos acidentes aconteceram em pleno dia (62%), com céu claro (50%), em pista seca (71%), em trechos de reta (77%) e sem qualquer restrição de visibilidade (91%). Os trechos de pista com buracos correspondem a 7% dos locais onde ocorreram os acidentes”.

G1MT