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Cuiabá

Emanuel Pinheiro apresenta Contorno Leste ao ministro Gilmar Mendes

O prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro, apresentou ao ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), Gilmar Mendes, na tarde desta segunda-feira (18), um trecho da maior via estruturante construída na capital nos últimos 50 anos: o Contorno Leste. A visita ocorreu poucas horas após o anúncio de que a avenida receberá, em justa homenagem, o nome de Professora Castorina Sabo Mendes, matriarca de uma tradicional família mato-grossense.

Ao observar a grandiosidade da obra realizada pela Prefeitura de Cuiabá, que possui 17,3 km de pista dupla, o ministro Gilmar Mendes expressou satisfação com o desenvolvimento proporcionado à região. O Contorno Leste, cuja primeira fase será entregue em dezembro deste ano, interligará a região do Distrito Industrial à Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251).

Neto da professora Castorina, o ministro confirmou presença na inauguração prevista para o próximo mês. A vistoria foi realizada no perímetro conhecido como “Morro da Oração”, localizado entre os bairros Dr. Fábio I e II, e contou com a presença do prefeito Emanuel Pinheiro e do vice-prefeito e secretário municipal de Obras Públicas, José Roberto Stopa e de Francisco Ferreira Mendes.

Emocionado, o prefeito destacou os telefonemas recebidos ao longo da manhã por familiares da homenageada. “Assim que soube, o ministro e outros familiares me ligaram para agradecer pelo reconhecimento”, relatou o prefeito.

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“A vovó é uma marca na nossa vida e uma grande merecedora. Ela é uma referência imensa para todos nós. E a avenida é um show; estamos muito honrados”, declarou o ministro Gilmar Mendes.

Ao apresentar a Avenida Contorno Leste, o prefeito ressaltou a importância da obra, que beneficiará mais de 50 bairros. “É a primeira via a conectar a região leste de Cuiabá ao centro da cidade, com acesso à Rodovia Emanuel Pinheiro. É a maior avenida da história de Cuiabá, com pista dupla, ciclovia e iluminação LED de ponta a ponta. Essa obra transformou uma das regiões mais populosas da cidade, beneficiando entre 150 e 200 mil pessoas, quase um quarto da população cuiabana”, afirmou.

Antes da construção, a região era pouco valorizada, composta por sítios e chácaras, sem boa conexão com outras áreas da cidade. “Agora, com a nova infraestrutura, a valorização imobiliária disparou, mesmo com 70% a 75% da obra concluída. Atualmente, já temos 6,5 km da via (em cada sentido) em uso pela população, e recentemente concluímos o trecho do Residencial Ana Maria. Em dezembro, realizaremos um grande ato de inauguração da primeira etapa com a presença dos familiares da professora Castorina”, acrescentou o prefeito.

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Homenagem à família tradicional

Castorina Sabo Mendes nasceu em 1906, na cidade de Diamantino (MT), onde atuou como professora por uma década, deixando um legado que impactou gerações. Seus descendentes se destacaram em áreas como o Judiciário, Medicina e Administração Pública. Entre seus filhos, estão Anísio Sabo Mendes (médico), Élcio Sabo Mendes (juiz de direito), Djalma Sabo Mendes (procurador do estado), José Sabo Mendes e Maria das Graças Sabo Mendes (fiscais de renda), além de Francisco Ferreira Mendes (ex-prefeito de Diamantino).

Entre os netos da homenageada estão Gilmar Ferreira Mendes, ministro do STF; Ítalo Fioravanti Sabo Mendes, desembargador federal do TRF-1; Élcio Sabo Mendes, desembargador do TJAC; Yale Sabo Mendes, juiz de direito do TJMT; e Djalma Sabo Mendes Júnior, defensor público.

Seu legado também inclui outras personalidades notáveis, como Francisco Alexandre Ferreira Mendes, professor, e seus sobrinhos, os desembargadores aposentados Mário Figueiredo Ferreira Mendes (TRF-1), Milton Figueiredo Ferreira Mendes (TJMT) e Joazil Mendes Gardés (TJDF).

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Com buracos abertos e remendos mal executados após intervenções na rede de água e esgoto, o cenário nas ruas de Cuiabá agora ganhou um novo selo. Trechos marcados por obras recorrentes da Águas Cuiabá recebem a inscrição provisório, evidenciando que os reparos podem não durar.

Na rua Traçaia, no cruzamento com a rua Luís de Siqueira, ao lado da Arena Pantanal, no bairro Jardim Primavera, um problema crônico na rede de água e esgoto voltou a causar buracos, lama e vazamentos, e após mais um reparo, recebeu a nova inscrição. A recomposição inadequada do pavimento e a demora na finalização dos serviços acabam comprometendo o benefício esperado das intervenções.

Para Gilberto Linhares, 53, frequentador de uma igreja próxima, o provisório revela, na prática, que a concessionária admite a fragilidade do reparo. Não é só falta de cuidado, é falta de planejamento. Sabem que vai quebrar de novo, mas ainda assim fazem assim, lamenta.

Linhares lembra que o problema é antigo e já se tornou crônico. Todas as vezes que tampam, estoura. Então, fazem isso para enrolar.

No início da via, no trecho com a avenida Agrícola Paes de Barros, vazamentos também já causam danos ao asfalto. Mais à frente, após o ponto provisório, a rua Traçaia apresenta ondulações e irregularidades resultantes de obras anteriores. No cruzamento com a avenida Senador Metello, já no Jardim Cuiabá, outro trecho problemático chama a atenção: o asfalto ao redor de uma tampa do registro geral, que ocupa quase metade da via, está esfarelando, formando uma depressão que dificulta o tráfego.

Na região do Goiabeiras, a avenida Senador Metello também evidencia a precariedade das intervenções. Próximo à avenida Ipiranga, um recorte no asfalto, realizado durante obras de saneamento, deixou uma tampa de esgoto levantada e travada, posicionada bem no meio da pista. O recorte ao redor da tampa, que deveria ter sido recomposto de forma segura, já apresenta afundamento, formando uma depressão.

Até mesmo no Centro

Na região central da capital, onde as ações de saneamento se somam às interdições e às obras do BRT, o impacto é ainda mais visível. A sobreposição de frentes de trabalho intensifica a sensação de desorganização e amplia os transtornos para quem circula diariamente pelo local.

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Na avenida Generoso Ponce, no trecho entre a rua 13 de Junho e a avenida Tenente Coronel Duarte (Prainha), o asfalto recomposto após intervenções realizadas no início de fevereiro apresenta uma sequência de buracos, afundamentos e imperfeições. O trecho, marcado por fluxo intenso de veículos, tornou-se um verdadeiro corredor de obstáculos, exigindo atenção redobrada de motoristas e dificultando a mobilidade na área central.

Para o comerciante Carlos Henrique Souza, 42, que trabalha há mais de uma década na região, o cenário tem afetado diretamente a rotina de quem depende do movimento no Centro. A gente entende que a obra é necessária, mas o problema é como fica depois. Além do transtorno durante a execução, quando há interdições, depois de pronto surgem novos problemas, relata.

Não muito longe dali, na avenida Dom Aquino, também na região central, um buraco profundo se abriu no leito da via, próximo ao meio-fio. A erosão aparenta avançar por baixo da camada de asfalto. A poucos metros, a pavimentação apresenta irregularidades, com remendos mal executados e áreas em que o asfalto já começa a se esfarelar.

Campeã das reclamações

Na avenida Dom Bosco, para comerciantes e quem passa pela região a via já pode ser considerada a campeã em problemas por metro quadrado. A obra, que cortou o eixo da avenida por quilômetros, deixou uma cicatriz no asfalto que, segundo relatos, nunca deixou de apresentar falhas.

O trecho onde foi implantada a rede vive cedendo, com pontos de afundamento, buracos e frequentes rompimentos de água e esgoto. De acordo com comerciantes, o local já teria passado por mais de 10 intervenções para correção, pelo menos neste ano. Arruma hoje, daqui a pouco estoura de novo, relata o empresário Leonardo Schiller, 50, que afirma ter tido uma série de prejuízos em sua loja por causa da situação. De acordo com ele, com as chuvas deste ano a situação piorou e quase toda a semana, o local apresenta problemas.

Relatório vai embasar responsabilização

A Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras Públicas informa que está realizando um levantamento técnico, a pedido do Tribunal de Contas do Estado (TCE), sobre as intervenções no asfalto feitas pela concessionária Águas Cuiabá que resultam em recomposição inadequada de ruas e avenidas. Afirma que o relatório, com a quantificação dos serviços e respectivos valores, deve ser concluído em aproximadamente dois meses e será encaminhado ao TCE para subsidiar a adoção das medidas cabíveis junto à concessionária, que poderá ser responsabilizada pelos custos.

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Em relação à limpeza de bocas de lobo, reposição de tampas quebradas e instalação de tampas em bueiros que estavam abertos, a secretaria informa que os serviços são realizados de forma contínua.

Outro lado

A Águas Cuiabá informa que tem adotado tecnologia para agilizar a recomposição das vias durante o período chuvoso, com a aplicação de pavimento provisório a frio. Explica que o material é utilizado imediatamente após o reparo das tubulações, permitindo a liberação segura da pista, protegendo o solo contra erosões e reduzindo impactos à mobilidade, como no trecho da rua Traçaia com a rua Luís Siqueira, no bairro Jardim Primavera. A concessionária afirma que o pavimento definitivo é executado no prazo de até cinco dias úteis, conforme previsto no contrato de concessão.

Informa ainda que as obras nas avenidas Dom Bosco, Isaac Póvoas e Generoso Ponce seguem em andamento, com a execução das interligações da rede de esgoto. Destaca que, após essa etapa, será realizada a recomposição asfáltica nos trechos trabalhados e a aplicação de microrevestimento, técnica que proporciona melhor acabamento e maior durabilidade ao pavimento.

Em relação às tampas dos Poços de Visita (PVs) nas ruas Traçaia e Senador Metello, a substituição está programada para ser concluída até quinta-feira (18). Já na rua 33, no bairro Três Barras, o ponto citado integra obra de implantação de rede de esgoto em andamento, com pavimentação prevista até quinta-feira (19).

Por meio de nota, a Águas Cuiabá reforçou que todas as obras passam por procedimento de garantia. Caso sejam identificados pontos fora do padrão de qualidade estabelecido, os serviços são reavaliados e refeitos, assegurando a conformidade técnica e a durabilidade das estruturas implantadas.

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